Recalculer l'existant n'est pas qu'un exercice de fiabilité : c'est, aujourd'hui, le premier levier bas-carbone du secteur. Conserver ou renforcer ponctuellement une structure, plutôt que de la démolir et reconstruire, évite la quasi-totalité du carbone gris (déjà émis), des déchets et une part majeure du coût. Ce module traduit la décision technique (issue de E10 et des fils rouges) en chiffres d'impact — ordres de grandeur à ajuster par une ACV projet (FDES / base INIES, cadre RE2020 & décret tertiaire).
Démolir+reconstruire : carbone = (1+0,15)·c_neuf ; coût = (1+0,20)·C₀ ; déchets = w (surcoûts démol.+transport)
Conserver / Renforcer : carbone = k·c_neuf ; coût = k·C₀ (k = intensité de l'intervention, % du neuf)
CO₂ évité = (c_DR − c_scénario)·A ; € économisés = (e_DR − e_scénario)·A ; déchets évités = (w_DR − w_scénario)·A
Équivalents : AR Paris–New York ≈ 1,8 tCO₂/pax · voiture FR ≈ 2 t/an · empreinte d'un Français ≈ 9 t/an
Pourquoi c'est décisif : le carbone d'une structure est essentiellement gris (béton + acier déjà produits). Le démolir, c'est le perdre et en réémettre autant pour reconstruire. À sécurité conforme NF EN 1990, chaque m² conservé est un m² de carbone gris sauvé. Les valeurs par défaut sont des ordres de grandeur (base INIES / FDES, RE2020) à remplacer par l'ACV du projet ; le module sert à cadrer l'argumentaire, pas à se substituer à une étude environnementale.
Enchaînement : la décision technique vient de E10 (optimum technico-éco) ; voir les cas concrets Fil rouge A (conserver) et Fil rouge B (renforcer ciblé).