Lorsque le centre de masse CM (point d'application de la résultante sismique Fb) et le centre de rigidité CR (barycentre des rigidités des contreventements) ne coïncident pas, l'effort sismique génère un moment de torsion Mt = Fb · e. Ce moment surcharge certains contreventements et en soulage d'autres. EC8 §4.3.2 impose en outre une excentricité accidentelle ea = ±0,05 · L pour couvrir les incertitudes. Cette page anime le calcul de distribution Hi sous translation + torsion.
Définitions clés :
C_M = centre de masse = barycentre pondéré par les masses
Pour un étage régulier : C_M ≈ centre géométrique
C_R = centre de rigidité = barycentre pondéré par les rigidités des contreventements
Coordonnées : (x_CR, y_CR) = (Σ K_i,y · x_i / Σ K_i,y, Σ K_i,x · y_i / Σ K_i,x)
avec K_i,x = rigidité du voile i selon X, K_i,y selon Y
Excentricité naturelle :
e_x = x_CM - x_CR
e_y = y_CM - y_CR
Excentricité accidentelle EC8 §4.3.2(1)P :
e_a = ± 0,05 · L_i (couvre incertitudes sur masses et rigidités)
Distribution de l'effort sismique H avec torsion. Si l'effort F_b s'applique au centre de masse, décalé du centre de rigidité d'un vecteur e, on a :
① Translation pure (effort réparti au prorata des rigidités) :
H_i,trans = F_b · K_i / Σ K_j
② Moment de torsion :
M_t = F_b · (e_naturel + e_accidentel)
③ Effort de torsion sur voile i (proportionnel à K_i · d_i) :
H_i,tors = M_t · K_i · d_i / I_p
avec d_i = distance du voile i au C_R
I_p = Σ K_j · d_j² (inertie polaire de contreventement)
④ Effort total sur voile i :
H_i = H_i,trans + H_i,tors
Calcul de la rigidité d'un voile EC8 §5. Pour un voile rectangulaire encastré en pied :
K_voile = 1 / (δ_flexion + δ_cisaillement)
δ_flexion = H³ / (3 · E · I) avec I = e · L³ / 12 (selon plan voile)
δ_cisaillement = H / (G · A_red) avec G = E/2,4, A_red = 5/6 · L · e
Pour H = 30 m (R+9), voile 3 m × 20 cm en BA :
I = 0,20 · 3³ / 12 = 0,45 m⁴
δ_f = 27000³/(3 × 33e9 × 0,45) = 4,4e-4 m/MN
Donc K_voile = 1 / 4,4e-7 = 2,27 MN/mm = 2 270 kN/mm
Règle d'or EC8 — symétrie en plan. EC8 §4.2.3 recommande fortement :
e_naturel / L_i < 30 % (régularité torsionnelle)
Si e > 0,30 · L_i : bâtiment « torsionnellement souple »
→ q × 0,8 (pénalité)
→ analyse modale obligatoire
Solutions pour réduire e :
① Symétriser les voiles en plan (cas typique R+5 : voiles aux 4 pignons)
② Diviser le bâtiment en blocs réguliers avec joints sismiques
③ Ajouter voiles dans les zones « légères » du plan (équilibrage)
④ Concentrer les voiles près du C_M (noyau central) plutôt qu'en bordure
Cas catastrophes par torsion — échec de symétrie en plan :
| Cas | Date | Cause torsion | Conséquence |
|---|---|---|---|
| Hospital Olive View, Californie | 1971 (San Fernando) | Asymétrie noyau ascenseur | Effondrement étage souple + torsion |
| Pino Suárez, Mexico | 1985 (Michoacán) | Asymétrie en plan + plancher waffle | Effondrement 3 bâtiments |
| Various Bucharest, Roumanie | 1977 (Vrancea) | Bâtis vétustes asymétriques | 1 570 morts |
| Various, Northridge USA | 1994 | Étages parking « soft story » asymétriques | 60 effondrements maisons individuelles |
| Kobe, Japon | 1995 | Voiles concentrés en pignon | 5 500 morts, torsion responsable |
Méthode simplifiée EC8 §4.3.2 — analyse statique avec excentricité accidentelle :
Calculer 4 cas :
Cas 1 : F_b à C_M + e_a = +0,05·L_x (cas pire torsion +)
Cas 2 : F_b à C_M - e_a = -0,05·L_x (cas pire torsion -)
Cas 3 : F_b à C_M + e_a = +0,05·L_y
Cas 4 : F_b à C_M - e_a = -0,05·L_y
L'effort de dimensionnement de chaque voile = enveloppe des 4 cas.
Indicateur de régularité torsionnelle EC8 §4.2.3.2(6) :
Rayon de rigidité torsionnelle r :
r² = I_p / Σ K_i (mètres²)
Rayon de masse l_s :
l_s² = (L² + B²) / 12 (mètres²)
Bâtiment régulier en torsion si :
r ≥ l_s (rigidité torsionnelle suffisante)
e_naturel / L ≤ 30 % (asymétrie modérée)
Si r < l_s : bâtiment « torsionnellement souple »
→ analyse modale obligatoire + q réduit
Solutions architecturales contre la torsion :
① Plan en bloc régulier (rectangle, carré) — pas de L, U, T
② Voiles symétriques sur 2 axes orthogonaux
③ Noyau central rigide (cage escalier au centre du plan)
④ Joints sismiques pour séparer un bâtiment en L en 2 rectangles
⑤ Voiles aux 4 façades périphériques (rigidité polaire I_p ↑ ↑)
⑥ Étages réguliers : pas d'étage souple type parking RDC ouvert
⑦ Distribution des masses uniforme (équipements répartis)
Lien avec d'autres modules. Distribution des efforts entre voiles et portiques : RDM 2 E5. Distribution verticale : Contrev. 3. Effet diaphragme : Plancher 3.